HOT ! 明日までの引き取りで6万円‼️車検R8.3月13日古い車両にご理解いただける方 東京・国立】「昭和100年」谷保天満宮旧車祭2025 12月14日開催｜昭和の

東京・国立】「昭和100年」谷保天満宮旧車祭2025 12月14日開催｜昭和の。
日産 アリア B6 プロパイロット2．0 BOSEサウンド 428.8万円。
有限会社百万ドル。
車両入れ替えの為の出品です。
車検切れでも廃車買取OK！三重での楽々査定法 | エコワールドモリ。
当方車には詳しくありませんが、普段乗っていたので走る曲がる止まる問題なし。
積載車用車輪止め。
20万キロ時に前オーナーが4万キロ走行したエンジンに載せ替えているようです。
三菱フソウ純正キシューンバルブ。
点検整備記録簿あり。
TRD ドアスタビライザーセット　MS304-00001 4枚セット。
購入後40000kmほど走行。
18.20.21クラウン用フロントアッパーアーム　”メーガン”。
オイル交換は5000km毎、フィルター交換は10000km毎に実施しておりました。
ジムニーJA11 ステアリングボスセット。
駐車場の関係でなるべく早くお譲りしたいのですが、古い車なのでご理解ある方のご購入をお願いします。
ucf30 セルシオ 30 後期　純正 コーナーポールスイッチ　ベージュ。
以下気になる点［外装］・ルーフ周りクリア剥げ・右リアタイヤハウス付近サビ(下回りの確認ができませんが、年式相応と思われます)・リアにわずかなへこみ［機関系］エンジン始動後すぐ走行開始すると、アイドリングが不安定になることがあります。
ゆーさんへ。
30分ほど暖機運転すると以後落ち着きます。
☆デイトン DAYTON ノックオフ ローライダー ハイドロ ワイヤーホイール。
その影響か稀にエンジンのチェックランプが点きます。
ランドクルーザープラド　150後期　ソレックス　ステンレスヒッチメンバー。
しかしOBDにかけても異常が検知されないため、整備工場から取り合えず問題なしとのことでその状態で既に数千キロ走行しておりますが、今のところ特に問題なし。
オプティメイト4 ヘラーソケット付き‼️値引き‼️。
持病のO2センサーの交換をしていないので、そこの可能性あり。
MK53Sスペーシア　カスタム　Jラインアクスル。
また、こちらも持病絡みの未交換品で、アイドリング時の振動が気になる方はエンジンマウントの交換もご検討ください。
牛丼　マークx ROWEN ハーフエアロ。
オイルの消耗が激しいですが、年式相応の滲みはあっても漏れはありません。
zc31s TMスクエア キャンバーシム大盛（トー少なめ）。
参考までに当方約2500kmでオイル補充、さらに約2500kmで交換を繰り返して乗っていました。
ソレックス　ヒッチマウント。
現在冬タイヤを装着しています。
ウィンチ用キャプスタンと減速機ウィンチベッド付のセット。
クラッチ周りOH済みなので、28万キロと過走行ではありますが車に詳しい方であればまだ乗れると思います。
現行80系ハリアー用 TRD製パフォーマンスダンパー。
ただしあくまで古い車の個人間取引なので、ご了承頂ける方のみお願いします。
【美品・純正】トヨタ TRD GRドアスタビライザー MS304-00004。
【購入〜前回車検時までに交換済】ヘッドカバー(ガスケット、Oリング含)右フロントステアリングブーツプラグ×3クランクプーリーファンベルトクーラーベルトパワステベルトスロットルボディ脱着清掃フロント左右ドライブシャフト右タイロッドエンドフロントディスクパッド