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加工品 14系座席車 急行雲仙西海 Tomix14系&KATOマニ37 加工品 14系座席車 急行雲仙西海 Tomix14系&KATOマニ37 - メルカリの詳細情報

加工品 14系座席車 急行雲仙西海 Tomix14系&KATOマニ37 - メルカリ。
加工品 14系座席車 急行雲仙西海 Tomix14系&KATOマニ37 14系座席車。
加工品 14系座席車 急行雲仙西海 Tomix14系&KATOマニ37 14系座席車。
ご覧いただきありがとうございます。
1978年頃の急行雲仙・西海をTomix14系座席車とKATOのマニ37 200で再現しています。
KATOのEF58に引かせたり、客車列車の醍醐味である機関車交換や編成分割のために、スハフとオハフの端部とマニ37はマイクロトレインズのマグネティックカプラー化をしています。
主な加工点は下記です。
種車: 14系座席車Tomix 92322+単品、マニ37 200はKATO assy組- オハフ、スハフの車掌室側マグネティックカプラー化- マニ37は両方マグネティックカプラー化- 14系は車掌室側以外全車ボディマウントTNカプラー化- マニ37含む全車白色室内照明装備- 14系は屋根上クーラー、側面ダクト墨入れ、室内シート部品青色塗装- スハフ14は屋根上排気口軽ウエザリング- 雲仙編成は長崎、西海編成は佐世保のサボシール貼付け(鳳車両)、列車名は急行貼付け(純正)- 全車車番を78年頃の向日町区所属車番をインレタ貼付け<編成内容>マニ37 202(KATO)スハフ14 11(初期型)オハ14 122オハ14 125オハ14 126オハフ14 32(後期型)スハフ14 39(後期型)オハ14 129オハ14 48オハ14 49オハフ14 34(後期型)組み上げてから数回運転しただけで、長らくクローゼットに保管しておりました。
非常に手をかけた車両ですが、今回コレクション整理のため出品します。
当方多少心得はありますが、あくまで素人モデラーです。
至らない点もありますが、雰囲気は出ていると思いますので、ご理解のある方にお譲りできたら嬉しいです。
よろしくお願いいたします。

backend=imagemagick;version=1;。
アシェット◇日本の貨物列車 全巻セット1巻~220巻。
★美品★アダチ/タキ64000(64001) 《完成品》。
POPONDETTA 6059 JR6500形 8両セット 三田線。
GREENMAX 名鉄6500系 6000系 4両 動力無し グリーンマックス。
TOMIX JR 211系3000番台 高崎線開業130周年 98921 限定品。
Nゲージ E233系3000番台 10両セット。
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