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アルテッツァSXE10用 ORC 250Light HP(高圧着タイプ) アルテッツァSXE10用 ORC 250Light HP(高圧着タイプ) - メルカリの詳細情報
アルテッツァSXE10用 ORC 250Light HP(高圧着タイプ) - メルカリ。
楽天市場】アルテッツァ クラッチ orcの通販。
ORC 【 アルテッツァ SXE10 / 3S-GE 用 】 ORC 250Light シングル。
・仕様変更による交換のため出品となります。
・汚れなど使用感はありますが再使用に問題はなさそうです。
・走行中も異音などはなく目視確認しましたが各部品ともクラックなどの有害な傷はありませんでした。
※軽量フライホイール特有のバックラッシュ音はありますが異常ではありません。
・パイロットベアリングは取り付けたままです。
手で回してガタや引っ掛かりなどもありませんでしたが気になる場合は交換してください。
・クラッチプレートの摩耗状況をノギスで計測しましたが厚みは未使用時が8.65mmで取り外した時が8.4mmでした。
目視で確認するかぎりまだ使えそうですが気になる場合は交換してください。
。
ORC ライトクラッチ 250Light-HP シングル プッシュ式 高圧着 ダンパー。
k*u様 フォーミュリング 当時物。
beet 35π セパハン。
【ナオユ】フェアレディZ Fairladyz 純正ステアリング旧タイプ。
エブリィ DA17 社外 ステアリング RISE ライズ クリッパー NV100。
フォーミュラ実車用小径ステアリング spa製 約26cm。
sparco スパルコ ステアリングホイール 赤黒。
FS！当時物 ナルディ クラシック ウッド ステアリング NARDI正規品
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・走行中も異音などはなく目視確認しましたが各部品ともクラックなどの有害な傷はありませんでした。
※軽量フライホイール特有のバックラッシュ音はありますが異常ではありません。
・パイロットベアリングは取り付けたままです。
手で回してガタや引っ掛かりなどもありませんでしたが気になる場合は交換してください。
・クラッチプレートの摩耗状況をノギスで計測しましたが厚みは未使用時が8.65mmで取り外した時が8.4mmでした。
目視で確認するかぎりまだ使えそうですが気になる場合は交換してください。
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