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HOT ! 86ZN6VERUS ENGINEERING鍛造強化クラッチフォーク&ピボット VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング):A0092A:TOYOTA 86(ZN6

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86ZN6VERUS ENGINEERING鍛造強化クラッチフォーク&ピボット VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング):A0092A:TOYOTA 86(ZN6の詳細情報

VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング):A0092A:TOYOTA 86(ZN6。
ZN6 86 クラッチ交換 強化クラッチ取付け 強化ピボット 強化。
VERUS ENGINEERING - クラッチフォーク – RK-ONLINE。
5000キロ程使用ましたのでまだまだ使用出来る中古の物です。
使用変更により取り外した物です。
このような問題を解決するための安価な保険として、私たちはトランスミッションとエンジンを切り離した状態でクラッチフォークの取り付けを強く推奨しています。
4130材を鍛造し、熱処理を施した後、クライオ処理を行い、優れた物理的特性を実現しています。
WHAT IS INCLUDED:商品内容フォージドクラッチフォークPART NUMBER:パーツナンバーA0092Aスバル純正部品の下記に対応いたします。
クラッチ、トランスミッションはもちろんのこと、クラッチフォークも含めた駆動系部品の長寿命化につながります。
クスコ(CUSCO) 強化レリーズピボット&フォークセット 86 ZN6 965。
使用に伴うキズはあります。
ぴろしき。
セール MOMO 社外 ステアリング ホーンボタン付き ハンドル 黒 ブラック。
VERUS ENGINEERING(ヴェルス):A0092A:TOYOTA 86(ZN6)/SUBARU BRZ(ZC6) FA20 鍛造強化クラッチフォークVERUS ENGINEERING(ヴェルス):A0068A:TOYOTA 86/SUBARU BRZ FA20 強化ビレットクラッチフォークピボットVERUS ENGINEERING Forged Clutch Fork - BRZ/FRS/GT86純正クラッチフォークは、クラッチからデュアルディスクに至るまで、あらゆるコンディションでクラックや曲がりが発生しやすく、故障の原因となります。
MOMO コルセ 3本スポーク ホーンボタン付き。
フェラーリ MOMO モモ ステアリング 365BB/ホーンボタン/NARDI。
鍛造クラッチフォークは、FEA(有限要素法)により強度、剛性、寿命が飛躍的に向上するよう設計されています。
Nardi ステアリング 36π。
6273 FET正規品 NARDI GARA3 Type3 ナルディ ガラ3。
クラッチフォークはスバルの様々な車種に適合しますので、ページ下部の適合表をご参照ください。
k*u様 フォーミュリング 当時物。
beet 35π セパハン。
30531AA22030530AA02030530AA021FEATURES:特徴強度を高める剛性アップペダルフィーリングの向上クラッチフォークの長寿命化OEMフィットとフィニッシュ1000 lbs の圧着まで耐える構造SPECIFICATIONS:仕様FEA最適化設計4130クロモリ鋼鍛造熱処理により26-32HRCの硬度を実現クライオ処理による物理特性の向上防錆のための黒色酸化物コーティングSCIENCE:サイエンスVERUS製のクラッチフォークは、鍛造製法により、削り出しや純正部品と比較して、再び強度が向上しています。
【ナオユ】フェアレディZ Fairladyz 純正ステアリング旧タイプ。
エブリィ DA17 社外 ステアリング RISE ライズ クリッパー NV100。

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